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在高油价压力下，去年全球各航空公司几乎都采取了削减航线和裁员的应对措施。若不是因为下半年国际油价的大幅下跌，一些航空公司甚至难逃破产的厄运。尽管运营成本压力已大为减轻，但经济危机又给航空公司带来了新的烦恼。在北美地区，虽然各航空公司不断加大机票折扣力度，该地区去年11月份的航空客运量仍下滑了10.6%。
分析人士预计，随着商务出行和休闲旅行的减少，今年北美航空客运量的降幅可能高达15%，航空业将面临新一轮的危机。在以往的经济低潮期中，这些航空公司以美国《破产法》第11章为保护伞，通过破产保护摆脱了债务和养老金等众多负担，并以资产抵押的方式迅速筹集大量资金，北京到科特迪瓦特价机票因此很快就能东山再起。如今，航空公司的多数资产已被抵押，筹集资金已绝非易事。航空业分析师罗格·金表示，目前来看，破产保护就意味着破产清算。
国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA）曾预期，在运力削减和油价走低的情况下，北美航空业2009年能获利3亿美元。北京到约翰内斯堡特价机票这意味着，与2008年预期的40亿美元亏损相比，今年将迎来航空业的大翻身。不过，客运量的骤减足以拖垮一些航空公司。全球最大的飞机租赁企业之一——通用电气集团近日表示，2009年全球航空客运量至少会下降1%到2%，这或将导致一家大型国际航空公司的破产。北京到肯尼亚特价机票它还警告，如果降幅达到3%，还将有第二家航空公司面临倒闭。美国西南航空公司（Southwest Airlines）首席执行官加里·凯利表示，北京到卢旺达特价机票美国航空业将迎来新一轮“洗牌”，因为很多企业都没有做好应对经济危机的准备。
尽管北美航空公司在削减运力方面领先于其海外竞争对手，但它们的资产负债表却不及后者稳健。除了印度的一些新兴航空公司和国有的意大利航空公司（Alitalia S.p.A.）外，欧洲和亚洲地区的多数航空公司都拥有充裕的资金流来应对经济衰退。美国航空业的负债总额约为950亿美元，几乎相当于世界其它航空公司的负债总和。北京到伦敦机票
业内专家表示，美国捷蓝航空公司（Jet Blue Airways Corporation）等廉价航空公司或许受冲击最大，因为在危机面前，它们赖以生存的低成本优势已不再突出。全美航空公司和加拿大航空公司紧随其次，在2008年前9个月，北京到伯林顿特价机票它们分别亏损17亿和2.44亿美元。油价的走低或许会让他们在2009年重新获利，但分析人士认为，一旦客运量大幅减少，他们的业绩依然会亮红灯。
与加拿大航空业不同的是，美国禁止国外航空公司拥有本国航空公司的控股权。这就意味着美国航空公司只能祈祷油价保持低位，并且乘客能够重新返回。
世界第二大飞机制造商——美国波音公司（Boeing Company）9日宣布，由于全球经济不景气导致客机需求下滑，北京到查尔斯顿特价机票波音公司将从下个月开始裁减约4500名员工，占其员工总数约3%。
波音公司当天发表声明说，为应对当前全球经济不断走弱的形势，该公司计划2009年将客机业务部门的职位减少4500个，以便确保公司保持竞争力，同时控制成本支出。声明说，裁员大部分将集中在与飞机制造没有直接关联的领域。
波音公司称，大部分裁员将于4月到6月间进行，裁减的岗位大多集中在华盛顿州，公司从2月底开始将陆续向被裁人员发放通知书。
波音公司在宣布裁员前一天曾公布，受工会历时8周的罢工及飞机需求下滑影响，波音公司2008年客机交货量下降15%。北京到尚贝里特价机票而由于去年6月份以来乘客数量减少，航空公司缩减支出，波音公司2008年接到的订单数量同比下降一半以上。
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